การทางพิเศษแห่งประเทศไทยเผยความคืบหน้างานรื้อย้ายซากปรักหักพัง ปัจจุบันมีความคืบหน้าแล้วกว่า 100% โดยได้เร่งทำงานเพื่อการดำเนินการรื้อย้ายซากฯ 22 ชั่วโมงต่อวัน ซึ่งเร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ และวันนี้จะมีการปูผิวและตีเส้นจราจรให้กลับสู่สภาพเดิมพร้อมใช้งาน และรื้อย้าย Main truss (คาน โครงสร้างเหล็กเพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต) ที่เสร็จแล้วออก รวมทั้งได้เชิญสภาวิศวกร เข้ามาตรวจสอบ
ทั้งนี้ กทพ. ได้รับรายงานความคืบหน้างานรื้อย้ายฯ วันที่ 19 มีนาคม 2568 เวลา 09.00 น. ประกอบด้วย
- Main truss (คาน โครงสร้างเหล็กเพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต) รื้อออกได้ประมาณ 100%
- โครงเหล็ก Tower Support (เสาเหล็กรับโครงสร้าง) รื้อย้ายได้ประมาณ 100%
- H-beam (เหล็กเสริมรับโครงสร้าง) และเหล็กเสริมอื่นๆ รื้อได้ประมาณ 100%
- สกัดคอนกรีต ออกได้ประมาณ 100%
- มีการเปิดใช้ทางเบี่ยงชั่วคราว เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2568 เวลา 06.00 น. บริเวณหน้าด่านฯ ดาวคะนอง
ในการนี้ กทพ. จะพร้อมเปิดพื้นที่ทางเข้าด่านฯ ดาวคะนอง ได้ในเช้าวันพฤหัสบดีที่ 20 มีนาคม 2568 สำหรับเดินทางมุ่งหน้าเข้าเมือง โดย กทพ. ร่วมกับ กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ได้จัดเตรียมเจ้าหน้าที่ในการจัดการจราจรเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนอย่างเต็มที่
