ตามที่มีการนำเสนอข่าวสารประเด็นเรื่องกบร. อนุมัติแผนฟื้นฟูอุตสาหกรรมการบิน ปี 65 – 68 ทางศูนย์ต่อต้านข่าวปลอมได้ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงโดยสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม พบว่าประเด็นดังกล่าวนั้น เป็นข้อมูลจริง
ที่ประชุมคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ครั้งที่ 4/2565 นำโดยนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีมติรับร่าง Roadmap แผนฟื้นฟูอุตสาหกรรมการบิน ปี 2565 – 2568 และร่างนโยบายด้านการบินพลเรือนของประเทศแผนฟื้นฟูอุตสาหกรรมการบิน ปี 2565 – 2568 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้ประมาณการว่าอุตสาหกรรมการบินจะฟื้นตัวกลับเข้าสู่สภาวะปกติภายใน 2 – 3 ปี ข้างหน้า จึงได้ศึกษาและจัดทำแผนฟื้นฟูอุตสาหกรรมการบิน ปี 2565 – 2568 โดยมีกรอบแนวคิด มุ่งเน้นให้อุตสาหกรรมการบินสามารถ “อยู่รอด เข้มแข็งและยั่งยืน”
- ปี 2565 มีเป้าหมายระยะ Quick – win ตามมาตรการ “อยู่รอด” คือ อุตสาหกรรมการบินมีความพร้อมสำหรับการเปิดทำการบินอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2565
- ปี 2566 – 2568 เป็นเป้าหมายระยะกลางตามมาตรการ “เข้มแข็ง และ ยั่งยืน” คือ ประเทศไทยมีความพร้อมของอุตสาหกรรมการบินที่จะรองรับการจราจรทางอากาศ เมื่อสถานการณ์กลับมาเป็นปกติหรือเทียบเท่ากับปี 2562 ในปี 2568
ร่างนโยบายด้านการบินพลเรือนของประเทศ มีรายละเอียดหลัก 3 ด้าน ดังนี้
- ด้านเศรษฐกิจการบิน มีเป้าหมายหลัก เช่น พัฒนาระบบบริหารนโยบายเศรษฐกิจการบินพลเรือน ส่งเสริมความเข้มแข็งของผู้ประกอบการการ พัฒนาให้ประชาชนเข้าถึงการบริการขนส่งในเส้นทางการบินภายในประเทศได้อย่างทั่วถึง
- ด้านโครงสร้างพื้นฐาน มุ่งหวังเพื่อพัฒนาความสามารถในการจัดสรรและจัดการห้วงอากาศ พัฒนาระบบการเดินอากาศอย่างเชื่อมโยง ระบบท่าอากาศยานอัจฉริยะ รวมถึงการพัฒนาทุนมนุษย์และทุนปัญญาที่สอดคล้องกับมาตรฐาน
- ด้านมาตรฐานการบิน มีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาสิ่งแวดล้อมการบิน เช่น ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการบินและลดผลกระทบทางเสียงจากอากาศยาน
นอกจากนี้ ประธาน กบร. ได้สั่งการให้ CAAT หารือร่วมกับสนามบิน สายการบินและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเตรียมความพร้อมในการรองรับจำนวนผู้โดยสารทั้งเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ ที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลข่าวสารจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย สามารถติดตามได้ที่เว็บไซต์ www.caat.or.th/th หรือโทร. 02-568-8800
